Gospodarka

ARP wspiera polskich przedsiębiorców w czasach pandemii

fot. Adobe Stock

Głównym celem ARP SA, spółki ze 100-procentowym udziałem skarbu państwa, jest wspieranie polskich przedsiębiorstw w prowadzeniu i rozwijaniu działalności, a także w realizacji procesów restrukturyzacji, czego efektem jest wzrost konkurencyjności polskiej gospodarki. W obecnej sytuacji priorytetem Agencji stały się działania służące przeciwdziałaniu skutkom pandemii spowodowanej rozprzestrzenianiem się koronawirusa. Działania te realizowane są w ramach przygotowanej przez rząd tarczy antykryzysowej.

Wśród instrumentów wsparcia przygotowanych przez ARP SA dla przedsiębiorców odczuwających skutki pandemii znajdują się: leasing operacyjny z karencją w spłacie i ponadnormatywnym okresem spłaty, pożyczka obrotowa finansująca wypłatę wynagrodzeń w sektorze MŚP oraz pożyczka obrotowa na finansowanie deficytu w kapitale obrotowym. Na te działania przeznaczono niebagatelną kwotę 1,7 mld zł.

– Produkty finansowe oferowane przez Agencję Rozwoju Przemysłu pozwolą przedsiębiorstwom na przetrwanie trudnego okresu związanego z wprowadzeniem stanu epidemii. Zasady ich przyznawania zostały dostosowane do obecnych realiów rynkowych, proponujemy kilkuletnie okresy finansowania oraz wydłużone okresy karencji. Jesteśmy przekonani, że polskie przedsiębiorstwa, zwłaszcza z branży transportowej, dzięki temu wsparciu przetrwają ten trudny czas i będą w stanie zagwarantować utrzymanie dotychczasowych miejsc pracy – powiedział Paweł Kolczyński, wiceprezes zarządu Agencji Rozwoju Przemysłu SA.

Pomoc dla firm transportowych

Jedną z gałęzi polskiej gospodarki, które najbardziej ucierpiały wskutek ograniczeń wprowadzonych w związku z pandemią, jest branża transportowa. Dlatego właśnie dla przedsiębiorców z sektora transportowego w pierwszej kolejności przygotowano specjalne rozwiązania. – Krwiobieg obrotu towarów w Europie funkcjonuje w znacznym stopniu w oparciu o polską branżę transportową. Szczególnie silną pozycję ma tu drogowy transport towarowy z ogólnym udziałem w UE przekraczającym 16 proc., a w przypadku transportu międzynarodowego – aż 25 proc. Chcemy, aby w nowych warunkach, które wymuszą przedefiniowanie łańcuchów wartości i dostaw, nasza rodzima branża zachowała swoją konkurencyjność i była gotowa do odpowiedzi na nowe wyzwania. Aby tak się stało, w tarczy antykryzysowej przewidzieliśmy rozwiązania przeznaczone specjalnie dla tego sektora – poinformowała wicepremier, minister rozwoju Jadwiga Emilewicz.

Instrumentem wsparcia przygotowanym przez ARP SA specjalnie dla podmiotów z sektora transportowego jest leasing operacyjny z karencją w spłacie. Kwota leasingu sięgać może 5 mln zł netto, a okres finansowania może trwać do 6 lat. Karencja w spłacie rat leasingowych może wynieść nawet 12 miesięcy (co w przypadku kosztów leasingu standardowego ciągnika siodłowego z naczepą może wzmocnić bieżącą płynność spółki kwotą ok. 111 tys. zł). Podmiotem, który będzie przejmował refinansowanie umów leasingowych ma być spółka córka Agencji Rozwoju Przemysłu, czyli ARP Leasing Sp z o.o. Zdaniem ekspertów ARP SA, z tego typu pomocy może skorzystać ok. 4 tys. firm transportowych. Jednak, jak zaznaczył wiceprezes Kolczyński, jeśli oferta spotka się z dużym odzewem firm transportowych, to ARP SA wystąpi o dodatkowe środki.

Pożyczki dla sektora MŚP

Firmy transportowe, które ucierpiały w wyniku pandemii koronawirusa, mogą też skorzystać z innych instrumentów finansowych przygotowanych przez Agencję Rozwoju Przemysłu, takich jak pożyczki obrotowe. Pożyczka obrotowa finansująca wypłatę wynagrodzeń w sektorze MŚP pozwoli na sfinansowanie kosztów wynagrodzeń netto w firmach przez okres do 2 lat (wynagrodzenia trafią bezpośrednio na konta pracowników), przy wydłużonym okresie karencji do 12 miesięcy. Tego typu pożyczki przeznaczone są dla firm z sektora MŚP, których obroty przekraczają 4 mln zł i które w ubiegłym roku zanotowały zysk.

Przedsiębiorcy mogą też starać się o pożyczkę na finansowanie deficytu w kapitale obrotowym. Kwota pożyczki będzie mogła wynosić od 0,8 mln zł do 5 mln zł. Okres finansowania będzie mógł wynosić nawet 6 lat, natomiast okres karencji zostanie wydłużony do 15 miesięcy.

Wszystko można załatwić online

Od 6 maja przedsiębiorcy, którzy chcą skorzystać z nowych instrumentów wsparcia, mogą składać wnioski o pożyczki i refinansowanie leasingu przez internet. Nowy system to wyjątkowe rozwiązanie, które pozwoli na szybkie i bezpieczne składanie wniosków. Dzięki temu dofinansowanie można otrzymać bez wychodzenia z domu. Pod adresem www.arp-tarcza.pl działa portal klienta. Znajdują się tam wszystkie niezbędne informacje na temat nowych produktów ARP SA, oferowanych przedsiębiorcom w związku z trwającą pandemią i jej skutkami. Przedsiębiorca może na portalu zapoznać się z ofertą, wybrać odpowiedni dla siebie produkt, a następnie złożyć wniosek przez internet. Proces składania wniosku odbywa się z wykorzystaniem profilu zaufanego do uwierzytelnienia oraz elektronicznego podpisywania wniosku.

Nowe narzędzie oferuje szybki, bezpieczny i intuicyjny model składania wniosków. Po uwierzytelnieniu przedsiębiorca składający wniosek wprowadza NIP lub REGON, a dane jego firmy są automatycznie pobierane przez system z bazy danych GUS. W zależności od wybranego produktu przedsiębiorca wprowadza kolejne informacje, załącza niezbędne dokumenty czy zaznacza właściwe oświadczenia. Po wprowadzeniu wymaganych danych kompletny wniosek zostaje wyświetlony, a przedsiębiorca po jego sprawdzeniu podpisuje go przy wykorzystaniu profilu zaufanego i wysyła automatycznie do ARP SA.

Warte podkreślenia jest to, że cały proces składania wniosków można przeprowadzić w trybie online. Jest to możliwe dzięki ostatnim zapisom przyjętym w rekomendacjach rządu z tzw. tarczy antykryzysowej 2.0. Dają one możliwość zawierania i aneksowania umów w formie dokumentowej, a nie, jak dotychczas, obligatoryjnie w formie pisemnej. Niezbędne informacje można uzyskać na infolinii Polskiego Funduszu Rozwoju.

Artykuł powstał we współpracy z ARP SA

Podobne artykuły
GospodarkaŚwiatTurystyka

Nad Adriatykiem trwa walka o turystów. Włosi zjednoczeni

Włoskie miejscowości na 300-kilometrowym wybrzeżu Adriatyku stworzyły jedną drużynę i razem postanowiły walczyć o turystów. Wspólne zaproszenie dla nich wystosowały regiony Wenecja Euganejska, Emilia-Romania i Friuli- Wenecja Julijska. Z…
Zobacz więcej
GospodarkaInformacjePolska

Morska farma wiatrowa na Bałtyku. Baltica 1 z warunkami przyłączenia do sieci

W polskiej części Morza Bałtyckiego powstaną trzy morskie farmy wiatrowe. Inwestycja jest gigantyczna – po uruchomieniu całości maksymalna moc będzie wynosić nawet 3500 MW! Niedawno poinformowano, że Polskie Sieci Elektroenergetyczne SA wydały…
Zobacz więcej
GospodarkaPolska

Polska "zieloną wyspą" w czasie kryzysu. Przybyło projektów inwestycji zagranicznych

Nastroje inwestorów są najgorsze w historii, inwestycje zagraniczne lecą na łeb na szyję, a u nas projektów przybyło. Wśród krajów, które obroniły się przed COVID-19, mamy ich najwięcej – czytamy w dzisiejszym “Pulsie…
Zobacz więcej